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其中，上海的城区人口超过了2000万人，位列第一位。上海也是长三角地区唯一的一座超大城市（1000万以上）。南京和杭州人口均超过了600万人，处于特大城市行列（500万以上1000万以下），未来这两大城市将向超大城市进军。合肥、苏州和宁波的城区人口超过300万，处于I型大城市（300万以上500万以下）行列。

本周一A股跳空高开，市场其实只兴奋了一天，接下来就再次陷入调整之中，12月6日沪指也跌破20日均线、5日均线，并且开始回补周一留下的跳空缺口，盘面变得又没有什么看头了。前几天，我在文章中说，虽然短期看好，但等到12月中旬开始，就有必要谨慎。当时有网友在评论中说，达哥是不是太过于谨慎？现在看来，还没有等到12月中旬，市场就提前转弱，那么12月的行情还有得折腾吧。

未来永远是难以预测的。犹记得，数年前，在“互联网+”浪潮冲击下，零售行业一片哀鸿遍野。线上对线下的冲击，使得大家一致认为线上会是零售业、快消业的终极形态，不少人甚至喊出“电商已兴，零售消亡”的论调。但是，时至今日，一切却又在悄悄的发挥着变化。被冲击的“体无完肤”的线下并未消亡，反而整体逐渐回暖，而之前“所向披靡”的线上却遭遇滑铁卢，增速愈发缓慢，“攻城掠地”愈发艰难。

公司内部对这个问题争议很大。马云召集团队在刘庄开会讨论，最终还是决定：阿里永远不给任何人回扣，哪怕公司关门，也不给，谁给回扣，谁就走人。这次会议，被早期阿里人称为阿里的“遵义会议”。不过，考验很快就来了。2002年，马云制定了公司要盈利一块钱的目标（此前都是亏损），给团队压了很大的业绩指标。

阿塞拜疆站的前半场比赛一直在安全车的阴影下进行。如果说意外是本场比赛的关键词，那么更多的是意外的惊喜。比如阿隆索和迈凯轮本赛季的首个积分。里卡多带着一台升级过的红牛赛车夺得冠军，但这应当归功于“意外”；梅赛德斯赛车的轮胎问题应该已经解决，所以也没有了前几场比赛中梅赛德斯忽然掉链子的“意外”；博塔斯的亚军证明了这位正处当打之年的芬兰车手是值得梅赛德斯车队继续投资的。斯特罗尔冲破了新秀的壁垒，开启了自己职业生涯阶段的新阶段。与车二代的维斯塔潘相比，富二代的斯特罗尔的首个赛季的成绩似乎比前者更为亮眼，当然，也希望威廉姆斯的赛车能够继续给力。

“建设完成后，地震预警要真正地发挥作用，还需要提升公众意识。”王松说，这包括收到预警后知道采取何种应急措施，还包括对预警作用的正确认知，“既要避免‘无用论’，也不能将它神化”。未来，在实际应用中，地震预警服务对象的范围还将扩大。王松说，地震预警服务的潜在用户非常广泛：政府可以根据这些信息指挥救援力量、物资往哪投入；高科技企业因生产环节对稳定性要求非常高，预警可以减少损失；医疗方面，提前几秒收到预警，一些手术或许可以停一停，等晃动结束再继续。这些在以往人们的认识中是较少的，将来地震预警服务的覆盖面非常广泛。